Fusca , motor (com polias do alternador e motor, mais tampa do filtro de ar cromados), rodas de liga leve ", totalmente restaurado do zero recentemente. Tudo novo: portas, capô, forração do teto e chão, pneus Continental com 2 dias de uso, console com CD Pioneer, conta-giros, vidro dianteiro fumê, bancos de Gol BX, faróis com farol de milha incluso, piscas do Fusca americano, cilindro mestre, cubos, lonas, retentores, flexíveis, coxins, batentes e demais peças da suspensão novos. Cabeça de porco nova, espelhos de Gol/Voyage/Santana anos . Todo galvanizado por dentro com selante para evitar ferrugem. Elétrica %, toda feita do zero. P.S.: tenho nota fiscal dos serviços de suspensão e lataria para quem quiser.
