vendo meu Maverick GT V8 de fábrica chassis LB5ESS porém está com motor 4c de opala cambio 4m de opala 4c diferencial braseixo de opala 6c radiador de opala 6c antigo freio a disco ventilado na dianteira cilindro mestre foi colocado da a- para melhor frenagem capô do GT fase 2 original carro ainda placa amarela carro foi reformado apenas por fora, e trocado os assoalhos pintura de baixo, porta-malas, dentro do veículo e o cofre são originais possue a 2ª chapa nas torres, e os braços superiores das torres, ambos para reforço para se colocar o v8
