YAMAHA TENERE BLUE FLEX NOVĂSSIMA COMO DA LOJA COM SEGREDO POSITRON NO MEU NOME VISTORIADA IPVA PAGO SEGURO OBRIGATĂRIO PAGO A MELHOR COR DE TENERE SEM ARRANHĂO MANUAL DO PROPRIETĂRIO (TAXAS PARA RODAR COM UMA TENERE ZERO:) - PRIMEIRA LICENĂA - DUDA DE PLACA - IPVA - SEGURO OBRIGATĂRIO (SEGREDO POSITRON - SĂ O SEGREDO) Com a tecnologia BlueFlex, que permite o abastecimento com gasolina, etanol ou a mistura de ambos os combustĂveis em qualquer proporção. Seu tanque tem capacidade para 16 litros, sendo 4,8 litros de reserva. A Yamaha TĂ©nĂ©rĂ© 250 Blueflex vem equipada com um motor monocilĂndrico, de arrefecimento misto (conta com o auxĂlio de um radiador de Ăłleo) e cmÂł. Com comando simples no cabeçote (SOHC), tem potĂȘncia mĂĄxima gerada de 20,7 cv quando abastecida com gasolina e de 20,9 cv caso a moto esteja com etanol, ambas atingidas a rpm. O torque Ă© de 2,1 kgfm com etanol e 2,09 kgfm com gasolina, disponĂveis a giros. Outro grande destaque Ă© a traseira, que ganhou novo bagageiro com capacidade de carga aumentada de 4,7 kg para 7,0 kg (incluindo peso do bauleto) e alças de apoio lateral mais ergonĂŽmicas, em alumĂnio, alĂ©m da lanterna de LEDâs e protetor de escapamento em preto fosco. Painel da Nova TĂ©nĂ©rĂ© 250 BlueFlex O novo desenho da chave vem junto com a introdução do painel totalmente digital com iluminação branca em LED, inspirado no conjunto que equipa a Super TĂ©nĂ©rĂ© . Traz indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiĂȘncia, indicando uma pilotagem mais econĂŽmica, alĂ©m de velocĂmetro e hodĂŽmetros com funçÔes total, duas parciais (TRIP-1 e TRIP-2) e âFuel Tripâ (de reserva de combustĂvel). Por fim, tem relĂłgio e tacĂŽmetro, e ainda as luzes indicadoras (piscas, Blueflex, farol alto, neutro e alerta de motor). Traseira da Nova TĂ©nĂ©rĂ© 250 BlueFlex O modelo vem equipado com freios a disco, sendo o dianteiro de 245 mm de diĂąmetro e pinça com dois pistĂ”es e o traseiro de 203 mm de diĂąmetro com pinça de pistĂŁo Ășnico. As rodas raiadas ainda sĂŁo de aço (merecia alumĂnio), com pneus Metzeler Tourance M/C 48S na dianteira e M/C 62S na traseira.
