O carro foi completamente restaurado há 4 anos; Motor feito, balancins, válvulas, eixo do comando, tudo novo; Pistões cabeçudos para àlcool, Cabeçote polido; Molas de válvulas Iskenderian; Embreagem nova e diferencial novo; Freio à disco nas 04 rodas; Rodas R-15, Tala de 10" na traseira e 8" na frente; Escapamento 6x1 de inox, ronco lindo; Acompanha um carburador niquelado completo com coletor aquecido para Álcool; Toca fitas TKR cara preta e amplificador TOJO, funcionando. Tá barato.