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Aplicação: Motores Volkswagen AP 8 Válvulas Para qualquer tipo de Carburação: 2E / 3E / TLDZ e etc... Modelos: Gol / Passat / Saveiro / Voyage / Santana / Parati OBS: Para veiculos com Ar-condicionado e Direção Hidráulica Kit sem Turbina Itens inclusos: - Aeroquipe Ar/Oleo (1 Metro) - Conexão - ° - Ar/Oleo NPT - Conexão - Reta - Ar/Oleo NPT - Niple Ar - M - Coletor AP Mono (APL) - Dosador Comb. Carburado Peq. (Prata) - Entrada de Oleo Flange (APL /. - Retorno Carter (Ferro) - Saida de Oleo APL T3 OU TO4 (Reta) - Tampa Press. 2E/3E º F/Base - Tubo Press - Longo (Prata) - Valvula de Alivio - Basico - Valvula de Prioridade de tubo (Prata) - Aeroquipe Ar/Oleo ( MM) - Suporte do Ar Condicionado AP Até - Copo MM Para Instrumentos (Nacional) - Mangueira em L - Filtro Ar – APL Baixo (Vermelho) - Mangote 2" X CM - Mang. Ret. Carter (S) - Manometro.(CRON) Turbo MM 1KG - Preto - Saida de escape (AP Mono) C/Flange - Abraçadeira * X MM (' X - Abraçadeira * X MM (' X - Abraçadeira * X MM (2' X - Suporte do Alternador MI

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Kit turbo para QUALQUER motor ap, tendo ou não ar condicionado e direção hidráulica. Kit de fabricação da TURBO ANHANGUERA composto por: Turbina caracol quente. e caracol frio.. Válvula wastegate, alguns chamam de válvula de alívio do escapamento. É esta válvula que regula a pressão que vai para o motor. Coletor de escapamento para qualquer motor AP, com ou sem ar condicionado e direção hidráulica. Tubulação do escapamento em 2 partes: saída da turbina (já com o buraco com porca para o sensor de gases [sonda lâmbda) e o restante até o parachoque. O kit estava em um santana ano . Peguei como pagamento de dívida. AUTOBAHN (MÁRCIO)

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