Anúncios torno retificador de tambor e disco de freios

TORNO PARA FREIO MAQUINA PARA TORNEAR TAMBOR E DISCO DE

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TORNO PARA FREIO MAQUINA PARA TORNEAR TAMBOR E DISCO DE FREIO CAMINHÕES E AUTOMÓVEIS PERFEITO ESTADO ACOMPANHA PLACAS DE ARRASTE, CONES E FLANGES



Torno para Retificar Disco de Freio e Tambor Tck-90 Kiomi

Torno para Retificar Disco de Freio e Tambor Tck-90 Kiomi

Descrição do produto Torno para Retificar Disco de Freio e Tambor TCK-90 KIOMI O Torno  de usinagem em tambores e discos de freios TCK-90 Kiomi é indicado para automóveis e utilitários leves nacionais e importados. Conta com motor elétrico trifásico 220/3380V. É um equipamento de fácil manuseio dispensando o auxilio de mão de obra especializada. Proporciona maior produtividade em sua oficina pois libera o veículo mais rápido, e ocupa pouco espaço. Acompanha: bancada em aço, porta cavacos, um eixo, painel porta ferramentas, widias para discos e widia tambor, correia anti-vibração para discos, jogo de cônicos, calços, kit completo cone-mola, para diversos tipos de serviços, podendo se trabalhar com o sem o cubo da roda. - Ideal para concessionárias, centros automotivos, frotistas, etc. - Retifica todos os tipos de discos e tambores de veículos leves até utilitários nacionais e importados. - A mudança da ferramenta de discos para tambores é feita em menos de um minuto. - Duas velocidades de avanço: rápido para desbaste e lento para acabamento. - Usina as duas faces do disco ao mesmo tempo - Tempo de usinage do disco de aproximadamente 5 minutos Características do Torno Retificador TCK-90: - Curso longitudinal automático (tambor): 100 mm - Curso transversal automático (disco): 100 mm - Diâmetro máximo para tambor: 350 mm - Diâmetro mínimo para tambor: 140 mm - Diâmetro máximo para disco: 280 mm - Diâmetro mínimo para disco: 120 mm - Rotações do eixo árvore: 85 e 160 rpm - Motor: trifásico - 1740 rpm - 220/380 V 60 HZ - Avanço automático longitudinal: rápido - desbaste 0,29 mm/rot. lento - acabamento 0,13 mm/rot. - Avanço automático transversal: rápido - desbaste 0,33 mm/rot. lento - acabamento 0,15 mm/rot. - Dimensões (AxCxL): 1150 x 900 x 1050mm - Altura com painel de acessórios: 1650 mm - Peso (completa com acessórios): 270 Kg Dimensões do produto: Largura: 100,00 Altura: 100,00 Profundidade: 1,35 m Peso: 300,00 g

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Torno para Retificar Disco de Freio e Tambor Tck-90 Kiomi

Torno para Retificar Disco de Freio e Tambor Tck-90 Kiomi

Descrição do produto Torno para Retificar Disco de Freio e Tambor TCK-90 KIOMI O Torno  de usinagem em tambores e discos de freios TCK-90 Kiomi é indicado para automóveis e utilitários leves nacionais e importados. Conta com motor elétrico trifásico 220/3380V. É um equipamento de fácil manuseio dispensando o auxilio de mão de obra especializada. Proporciona maior produtividade em sua oficina pois libera o veículo mais rápido, e ocupa pouco espaço. Acompanha: bancada em aço, porta cavacos, um eixo, painel porta ferramentas, widias para discos e widia tambor, correia anti-vibração para discos, jogo de cônicos, calços, kit completo cone-mola, para diversos tipos de serviços, podendo se trabalhar com o sem o cubo da roda. - Ideal para concessionárias, centros automotivos, frotistas, etc. - Retifica todos os tipos de discos e tambores de veículos leves até utilitários nacionais e importados. - A mudança da ferramenta de discos para tambores é feita em menos de um minuto. - Duas velocidades de avanço: rápido para desbaste e lento para acabamento. - Usina as duas faces do disco ao mesmo tempo - Tempo de usinage do disco de aproximadamente 5 minutos Características do Torno Retificador TCK-90: - Curso longitudinal automático (tambor): 100 mm - Curso transversal automático (disco): 100 mm - Diâmetro máximo para tambor: 350 mm - Diâmetro mínimo para tambor: 140 mm - Diâmetro máximo para disco: 280 mm - Diâmetro mínimo para disco: 120 mm - Rotações do eixo árvore: 85 e 160 rpm - Motor: trifásico - 1740 rpm - 220/380 V 60 HZ - Avanço automático longitudinal: rápido - desbaste 0,29 mm/rot. lento - acabamento 0,13 mm/rot. - Avanço automático transversal: rápido - desbaste 0,33 mm/rot. lento - acabamento 0,15 mm/rot. - Dimensões (AxCxL): 1150 x 900 x 1050mm - Altura com painel de acessórios: 1650 mm - Peso (completa com acessórios): 270 Kg Dimensões do produto: Largura: 100,00 Altura: 100,00 Profundidade: 1,35 m Peso: 300,00 g



Torno de disco e campana de freios

Torno de disco e campana de freios

Para linha leve e pesada (usado)

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LUBRAX Fluido de Freio DOT 3 200ml

LUBRAX Fluido de Freio DOT 3 200ml

Descrição do produto DESCRIÇÃO LONGA    LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS - DOT 3  Descrição  Fluido sintético de alto ponto de ebulição, atendendo à classificação DOT 3, para uso em sistemas de freios a disco ou tambor de veículos automotivos e tratores.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS é formulado com componentes sintéticos especiais (Glicóis e Ésteres Glicólicos) para o uso como fluido hidráulico.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS controla a corrosão das partes do sistema de freios e é compatível com os elastômeros nele utilizados. Sua aditivação ainda lhe garante resistência à oxidação.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS é recomendado para uso em sistemas de freios a disco ou tambor de automóveis, ônibus, caminhões, tratores e motocicletas, sendo totalmente compatível com outros fluidos de freio classe DOT 3.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS atende às normas FMVSS 116-DOT3, SAE J1703 e ABNT BR EB 155/1991 para fluidos de freio tipo 2 e 3.  Aditivos- anticorrosivo e antioxidante.  Fabricante: Petrobras



LUBRAX Fluido de Freio DOT 3 500ml

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Descrição do produto DESCRIÇÃO LONGA    LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS - DOT 3  Descrição  Fluido sintético de alto ponto de ebulição, atendendo à classificação DOT 3, para uso em sistemas de freios a disco ou tambor de veículos automotivos e tratores.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS é formulado com componentes sintéticos especiais (Glicóis e Ésteres Glicólicos) para o uso como fluido hidráulico.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS controla a corrosão das partes do sistema de freios e é compatível com os elastômeros nele utilizados. Sua aditivação ainda lhe garante resistência à oxidação.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS é recomendado para uso em sistemas de freios a disco ou tambor de automóveis, ônibus, caminhões, tratores e motocicletas, sendo totalmente compatível com outros fluidos de freio classe DOT 3.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS atende às normas FMVSS 116-DOT3, SAE J1703 e ABNT BR EB 155/1991 para fluidos de freio tipo 2 e 3.  Aditivos- anticorrosivo e antioxidante.  Fabricante: Petrobras

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Kart - Shifit

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Kart Shift: ano Motor: Hp Gasolina 6 Marchas, com radiador refrigerado a água; freios nas 3 rodas. 2 freios dianteiros (disco) 1 freio traseiro (disco)



Aros aeros p/freios à disco

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Peças de bike. Cubos Viper blocados. P/freios à disco. Já c/ os discos. Chama no whats:

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Máquina retificador de solda eletrodo trifásico

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Máquina retificador para soldagem a arco elétrico com eletrodos revestidos em corrente contínua. Tensão Marca: Balmer



Máquina retificador de solda eletrodo trifásico

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Máquina retificador para soldagem a arco elétrico com eletrodos revestidos em corrente contínua. Tensão3x marca:Balmer

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Torno par Retifica de Freios para Carros Caminhoes

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Torno em otimo estado de conservação, usado para fazer retirica em freios de carros, onibus ou caminhões. Uma maquina destas nova custa mil. Vendo esta por R$ Está em perfeito estado de funcionamento, pode ser testada no local. Motor trifasico



Bicicleta Renault,  Marchas, freios à disco - R$

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Bicicleta Renault Aro Marchas, Raias e Freios à disco! Nova com 1 mês de uso!

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LUBRAX Fluido de Freio DOT 4 500ml

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Descrição do produto DESCRIÇÃO LONGA    LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL - DOT 4  Descrição  Fluido sintético de alto ponto de ebulição, atendendo à classificação DOT 4, para uso em sistemas de freios a disco, a tambor e ABS de veículos automotivos de passeio,utilitários, ônibus e caminhões.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL é formulado com componentes sintéticos especiais (poliglicóis e éteres de glicóis) para uso como fluido hidráulico.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL controla a corrosão das partes metálicas do sistema de freios e é compatível com os elastômeros utilizados em juntas e anéis de vedação.  Sua composição garante um ponto de ebulição úmido elevado e sua aditivação ainda lhe confere alta resistência à oxidação.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL é recomendado para uso em sistemas de freios a disco, a tambor e ABS de veículos automotivos de passeio, utilitários, ônibus e caminhões, sendo totalmente compatível com outros fluidos de freio classe DOT 4.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL também é recomendado para uso como fluido de acionamento hidráulico de embreagens.  LUBRAX FLUIDO PARA FREIOS ESPECIAL atende às normas FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ABNT NBR 9292 EB 155/1991 tipo 4 e MERCEDES BENZ DBL 7760.30 (DOT 4).  Aditivos- anticorrosivo e antioxidante.  Fabricante: Petrobras



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bicicleta NOVA jbtech aluminio com kit completo shimano altus velocidades freios as disco, suspenção aluminio,banco vazado tito,aros aeros vzan pra freios a disco.

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Suspensão Alfamec para freios à disco e V-Brake

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Suspensão Alfamec Freios à disco ou V-Brake Curso: 60mm Sem trava Elastomero Em perfeito funcionamento Aro 26 Whatsapp:



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